实行一夫一妻制后，姨太太们都去哪了？

第二个主要原因：实行越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，夫妻姨曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。顺应中国逐步步入老龄化社会、制后鼓励多胎生育的趋势，制后以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，太太拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，实行2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，实行当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC荣耀号于2019年下水，夫妻姨是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，夫妻姨不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

另一方面，制后多人出行的家庭预定比例持续升高，制后他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、太太踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

迎接变化此前为市场重启做准备时，实行我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

黄瑞玲对本报记者表示，夫妻姨近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。制后责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

据《华夏时报》记者了解，太太九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。不仅如此，实行九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

财报还显示，夫妻姨2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%制后参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。